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可扩展性和安全性的要求，并且汇集了蓝牙技术的低功耗，支持手机pad直连，全球多厂商产品间互操作性，资产跟踪等特点。蓝牙mesh可在单一网络中支持多达32，000个节点，目前有的实际部署案例的网络节点达到1，000个，其采用可控的flooding(网络泛洪)的方式进行信息转发，将信息从网络当中的某一个节点转发至目的节点，不需要创建和管理复杂的路由表，路由发现表等。蓝牙mesh从设计之初就严格遵循工业级的可靠性并且蓝牙mesh具有多路径传递消息的特点，因此网络中任何一个单点出现故障，消息都可通过其他路径传递到目的节点，这使得网络高度可靠。？？系统环境适应性强，？？？水陆空保障，？？综合性业务应用，承载数据量大，？？第三方网络的融合，？？？业务应用精准度高，延迟小，反应迅速。经过分析？网络安全与数据保密。需快速部署客户需求如下：？？机动性强？根据现场情况。

Mesh自组网简介无线Mesh网络是一种与传统的无线网络完全不同的网络。Mesh自组网不依赖于预设的基础设施，具有可临时组网、快速展开、无控制中心、抗毁性强等特点。在传统的无线接入技术中，主要采用点到点或者点到多点的拓扑结构。这种拓扑结构中一般都存在一个中心节点，中心节点与各个无线终端通过单跳无线链路相连，控制各无线终端对无线网络的访问;同时，又通过有线链路与有线骨干网相连，提供到骨干网的连接。而在无线Mesh网络中，采用网状Mesh拓扑结构，是一种多点到多点网络拓扑结构。在这种Mesh网络结构中，各网络节点通过相邻其他网络节点，以无线多跳方式相连，实现网络自组自联。

除了对固定点的图像监控的需求外，移动图像传输的需求也相当旺盛。移动视频图像传输，广泛用于指挥车，交通事故勘探车，消防现场指挥车和海关，油田，矿山，水利，电力，，海事，以及其它的紧急，应急指挥系统，主要作用是将现场的实时图像传输回指挥中心，使指挥中心的指挥决策人员如身临其境，提高决策的准确性和及时性，提高工作效率。富士达就移动视频图像传输采用公网和专用技术两种情况作相关介绍。矿山地铁隧道无线监控设备

网络基于802.11n 的超高宽带Hopping，可以根据需要选择单频或者双频不同模式，多网关Mesh网内智能流量疏导，智能负载均衡，双频模式下支持高速漫游和自组网双重模式， Mesh架构下的Mesh自组网无线设备具有快速灵活组网、网络自愈修复等功能，可以在短时间内迅速组建无线网络支撑数据传输。

当发生重大灾害时，通常伴随的都是通信等基础设施的损毁和瘫痪，平时使用的通信手段基本失效，一个有力的指挥通信系统是有效展开抢险救灾行动的必要条件。Mesh无线自组网应急通信系统可以迅速在受灾现场展开部署，为救灾指挥提供实时信息，指挥部合理部署救援资源，制定救援方案，统一指挥各救灾单位联合工作，采取强有力的措施迅速展开救灾行动，大程度上降低灾害损失。

Mesh自组网设备主要是以部署灵活、快速建立网络为主要特点。在方案设计之初应结合现场的传输环境、距离、带宽等需求，同时结合Mesh组网传输的特性。综合以后规划设计相应的方案。系统内有40台机车，每个机车有两个遥控器，共120个子站，系统的路由表数据大约是240字节。每0.5秒更新数据。相互之间无障碍这些接入点都在高处即至少需要4800bps速率的链路。建立局域网容易。的地址位是16比特此路由表指配所有数据包的合适路径。小于1秒的漫游切换时间对铁路机车遥控系统（铁路机车站场调度）已经足够了。除了路由表以外。矿山地铁隧道无线监控设备_如何配置_中讯慧通

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