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根据谷歌母公司alphabet的子公司wing 近发布的一篇博客文章，该公司将于下月向芬兰人口 稠密的地区之一开展无人机送货服务。
试点配送将在芬兰首都赫尔辛基的乌萨里区展开，并将运送来自美食超市herkku foods和cafe monami的产品。
正如wing所指出的，快递将包括“新鲜的芬兰糕点、两人份的肉丸子，以及一系列其他餐点和小吃”，这些都可以在几分钟内送达。
wing进入乌萨里将标志着wing在测试无人机在城市地区的性能方面向前迈出了重要一步，尤其是为多户住宅送货方面。
据乌萨里市的一个网站称，该地区约有3.7万人，辐射范围约为15公里。
对于wing来说，它在芬兰的试点测试很可能会成为美国更多初期部署的晴雨表。
上个月，wing成为美国联邦航空局（faa）批准的首个在弗吉尼亚州开始运营的商用无人机。
上个月， faa无人机系统集成（unmanned aircraft system integration）执行总监jay merkle为这一先例做了铺垫。这是商用无人机在美国迈出的重要一步。
商用无人机运营获得批准后，该公司实际上被列为一家小型飞机运营商，这一决定带有一系列严格的强制性准则。
根据彭博社（bloomberg）的一篇报道，随着wing敲定了运营的细节，该公司将开始在弗吉尼亚州的布莱克堡和克里斯汀堡两个城镇开展送货服务。
它将首先与当地企业合作，向上述两个地区运送产品。
虽然wing已经获得faa的批准，但该公司表示，它将与地方政府合作，确定无人机的部署地点和方式。
wing还获得了澳大利亚监管机构的批准，后者从4月份开始允许该公司公开运送产品。
wing表示，他们自2014年以来，就一直在澳大利亚测试无人机送货服务。在过去的18个月中，wing向澳大利亚家庭运送了3000多次货物。
wing的无人机是完全自主的，靠零排放的全电力驱动， 高时速可达120公里。
顾客们使用一款移动应用程序来查看盘旋在他们屋顶的无人机送货情况，，这些货物 终会通过无人机的缆绳安全降落到他们的草坪上。
wing部署无人机的步伐已经超过了谷歌在商用无人机领域的主要竞争对手亚马逊。亚马逊的prime air服务计划将该公司的产品直接送到消费者的家门口。
5年前，杰夫·贝索斯在接受采访时曾承诺，将在2019年实现无人机上门送货。5年过去了，亚马逊甚至还没征服自己的本国国土，却被初出茅庐的wing抢跑。
正如彭博社的一份报告所指出的那样，许多其他公司已经获得美国联邦航空局的豁免，开始在有限的规模上测试无人机，但没有一家公司经过严格的faa批准过程作为一家无人机运营商。
对于该领域的其他期望在美国将无人机送货商业化的公司来说，wing可能会作为一个模板，说明当技术扩展到人口稠密地区时，哪些部署是有效的，哪些则是无效。
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