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联邦政府推出了一套期待已久的建议，极大地拓展民用无人机飞行，并在同一时间，加强安全性，要进入到由机器人和许多其他商业用途所作的空气输送了行业关键措施在人口稠密的地区。 美国交通部周一公布的一项法规将允许首次在人员和夜间进行例行飞行，只要遥控操作员采取安全预防措施。交通部长elaine chao在华盛顿的一次演讲中宣布了新的监管框架。 “这将有助于社区从这个不断发展的行业中获得可观的经济利益，并帮助我们的国家保持技术的全球领导地位，”chao在非营利组织运输研究委员会的一份声明中说。

根据现行的联邦航空管理局(faa)规定，民用无人机不能直接在人们的头上操作，因为他们担心它们可能会从天而降， 终会伤害或杀死某人。这有效地排除了其用于各种目的的合法用途，例如调查城市建筑工地，将除颤器送到发生交通事故的地方，以及拍摄人口稠密的地区。 美国联邦航空局还宣布，它将寻求公众和行业的投入，以提出下一波无人机限制，例如如何为他们建立一个新的专用空中交通管制系统。 业内人士认为，这些标准是释放的小型民用无人机的商业潜力的方式，提供各种用途的跳板，通过像亚马逊和荣，字母表，新闻摄影公司从包裹的投递用于电视网络。 但是，该提案不应立即彻底改变无人驾驶飞机。美国联邦航空局计划在2016年底发布的建议，但被迫推迟它，而警察和反恐官员要求美国保证了航班的附近人群的增加将不会产生新的危险。 根据美国联邦航空局的说法，政府对这些问题的回应 - 另一套拟议的法规要求小型无人机传达其身份和位置以便当局监控它们 - 不应该在5月之前发布。建议后可能需要一年或更长时间才能完成这些规则，这意味着在2020年或之后可能不允许飞越人群。 美国联邦航空局周一表示，拟议新规则的目的是建立“技术中立”的灵活标准，以使快速转型的无人机行业继续创新。 “在开发这一建议的美国联邦航空局的挑战，因此，是为了平衡需要减轻的是，，无人驾驶飞机的小姿势到其他飞机的个人和土壤性质没有抑制创新，风险”该机构在规定说建议。

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