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用于航空航天应用的pem 燃料电池系统开发商energyor technologies宣布，它 近将第一架h 2 quad 1000运往法国空军的aériennemilitaire(ceam)专家中心，因为它进入了联合的第二阶段发展协议(jda)。该jda是推动energyor燃料电池系统技术驱动的优化长航时无人机(uav)发展的基础。
收购h 2 quad 1000，包括所有相关支持设备，通过法国的aerosatsystem进行协调。
energyor的h 2 quad 1000是一种燃料电池驱动的多旋翼无人机，能够承载1公斤的有效载荷超过2小时。energyor正在提供完整的交钥匙解决方案，包括地面控制站(gcs)，epod燃料电池系统人机界面(hmi)，航空电子设备和飞行控制，集成4k摄像机有效载荷和万向节，hpod便携式加氢站，edaq数据采集和诊断系统，，以及现场操作员培训和工程支持，其中包括全面的操作手册和装配说明。
“h 2 quad 1000是世界上 先进的多旋翼无人机，包括支持设备，如我们的便携式加氢站，各种有效载荷选项，以及广泛的培训计划，以满足我们客户的所有要求，从a到z，” energyor首席执行官michel bitton表示。“能源公司现在已经开发出制造和提供高度先进和完整的燃料电池系统产品的能力，”比顿先生补充说。“这个完整的软件包也可供其他合格的 终用户使用。
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