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目前在电动工具、两轮车领域,锂电化趋势显著:电动工具锂电化主要来自无绳化叠加电池使用个数增加,两轮车锂电化主要由于“新国标”落地。为此我们将开展系列研究,专题系列一将聚焦电动工具市场,核心结论为【技术迭代放缓后,中国制造业红利将充分体现】
电动工具市场概况:目前市场空间约320亿美元(约2100亿人民币),复合增速增速约6%,预计2024年市场将达417亿美元。电动工具格局较集中,其中第一梯队为TTI、史丹利·百得、博世,2018年三家市占率分别约18-19%,CR3约55%。
电动工具电池市场:2020年市场空间约150亿元,远期市场空间约220亿元,预计未来将保持10%的复合增速,增速高于电动工具,主要原因有两个:1)无绳电动工具占比持续提升;2)部分电动工具对于续航的提升,使得电池个数提升,从3串逐步发展至6-10串。
看好电动工具电池国产替代逻辑:从客户拓展看,近年来国内亿纬锂能、天鹏已进入TTI、百得等一线品牌商供应链,主要原因是国内厂商成本优势显著,在技术层面没有显著差异的背景下,国产替代已成为趋势。
1)技术层面,国内头部厂商已与日韩龙头差距不大,电动工具特殊的应用场景,导致需要快充快放,因此需要高倍率电池,而过去日韩企业在高倍率电池的技术积累有一定优势,但随着近年来国内企业相继突破20A放电电流的瓶颈,技术层面已满足电动工具的基本需求。
2)国内成本显著低于海外厂商,价格优势将助力国内厂商不断抢占日韩份额,从价格端看,天鹏各产品的价格区间为8-13元/颗,而三星SDI的价格带为11-18元/颗,对应同类型产品对比看,天鹏的价格较三星SDI低20%。从净利率角度看:2019年天鹏接近12%,而三星SDI的净利率只有1%,即使在动力电池占比很低的2011-2013年,其利润率也只有0-5%。因此可以看出国内厂商成本优势显著。
投资建议:继续推荐【亿纬锂能】,公司2018年进入TTI供应链,2019年圆柱收入接近翻倍增长,今年在产能不足的影响下预计仍有25%的增速,市占率不断提升,为进一步抢占日韩企业份额以及突破两轮车市场,公司近期公告将投入9亿元扩产圆柱电池,根据目前约2亿元/Gwh投资计算,对应产能从3.5Gwh提升至8Gwh,为未来3年圆柱业务高速发展打下坚实基础。
风险提示:大客户风险,无绳化趋势延缓,电动工具出货不及预期。