龙川电动车维修培训学校,龙川电动车维修培训班

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本报刊发的电动车 " 进楼 " 系列报道引发读者强烈关注。有小区居民来电称，就在 " 新规 " 实施后不久，省会接连发生两起电动车 " 进楼 " 在家充电短路起火的事件，教训惨痛，再次给我们敲响警钟，不少居民期盼能把电动车 " 请下楼 "。然而，记者调查发现，让电动车顺利 " 下楼 "，还面临诸多阻碍。

【事 件】

电动车充电起火 损失了数十万

总以为电动车 " 进楼 " 充电起火是小概率事件，无论如何也不会发生在自己身上。然而，有关电动车禁止 " 进楼 " 新规实施没几天，家住新华区的张帅（化名）就遭遇到电动车家中充电起火的惊魂一刻。

" 太可怕了！家具家电全烧没了，还殃及楼上楼下的邻居。" 每每想起那夜火光冲天、浓烟滚滚的场景，张帅仍心有余悸。他回忆说，那天他下班回家如往常一样将电动车电瓶拎上楼，顺手将其插在客厅的接线板上。" 我骑电动车好几年了，都是在家充电，谁会想到半夜竟会起火？"

次日凌晨，张帅突然被客厅传来的响声惊醒。他睡眼惺忪地走出来，惊讶地发现电瓶充电处火花四溅，冒出大量浓烟，很快火势迅速蔓延，速度之快超出了他的想象。

快跑！他慌不择路地向房门外冲去，同时拨打 119 报警。消防车赶到，大火被扑灭。然而，张帅家狼藉一片，墙壁被浓烟熏黑，家具家电被烧毁，家里的其他物品多数也被水浇湿。此次起火，还导致楼上邻居家的空调被烧坏、楼道墙体被熏黑。

" 损失太大了，我前两年刚装修的新房，家具家电都是全新的，加上赔偿邻居和粉刷楼道的费用，有几十万吧！" 说到这里，张帅紧皱眉头。

8 月 7 日晚，在省会另一个高层住宅小区，物业巡逻员在 2 号楼例行巡查时，发现 6 楼楼道内浓烟滚滚，一股物品燃烧的刺鼻味道迎面扑来。他们迅速拎起楼梯口的灭火器查找火源，看到一住户屋门敞开，客厅停放的电动车被烧毁，电源虽切断但仍冒着小火苗。物业人员当机立断拉掉总电闸，打开所有房间窗户通风。为防止室内人员中毒，大家合力将电动车残骸运至楼下通风处。

物业人员告诉记者，经现场勘查，起火原因系电动车充电时间过长发生短路所致。" 当时业主家有人，发现着火后果断切断了电源，我们赶到后及时扑灭了明火。" 万幸的是火苗未引燃周围其他物品，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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【数 据】

80% 电动车引发的火灾发生在充电时

作为平原城市，在省会街头、生活小区，我们随处可见电动车的身影。" 截至目前，石家庄市主城区电动车保有量为四五百万辆，平均每个家庭拥有一到两辆电动车。"9 月 6 日，河北省电动自行车协会会长王建欣在接受本报记者采访时说，电动车电池主要分为两类，一类是锂电池，一类是铅酸电池。" 不论是哪种电池，若使用不当或操作不当都可能引发火灾。"

数据显示，每年因电动车引发的火灾至少为 2000 起，80% 的电动车火灾是在充电时发生的。电动车火灾致人员伤亡的，有 90% 是因将其置于门厅、过道以及楼梯间等部位。一辆电动车燃烧产生的有毒气体，30 秒就可覆盖整个房间，100 秒之内足以使人窒息而亡。

王建欣认为，这一组组数据说明严禁电动车上楼充电的 " 新规 " 很有必要。她建议，居民不要将电动车放在楼道里或安全出口处充电，不要私拉电线充电，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校实力雄厚，维修设备一应具齐。包工作(一期不会，免费学会为止)。学员天天实践，一人一机，小班授课，更不要将电动车停放在人员密集场所充电。

一些住宅小区充电设施使用率并不高。

【调 查】

电动车 " 上楼容易下楼难 "

原因一 小区缺乏公共充电设施

9 月 6 日、7 日，记者在省会街头、住宅小区随机采访了 20 位电动车车主，90% 的车主都知道推电车上楼在家充电不安全，可多数车主面临的现实是：他们所住小区没有安装任何公共充电设施。

" 我们小区没车棚，也没有充电桩，要想给电动车充电，要么把电动车推到楼上充电，要么从家中飞线充电。" 张先生入住红星国际小区已 4 年，虽说该小区是新建高层住宅小区，可各项基础设置并不完善。他说，小区物业曾在各个单元、电梯入口处张贴通知，禁止电动车上楼等，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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家住国际城一期的住户牛大妈则将电动车推到地下室充电，" 没听说小区有公共充电桩，你说，电车老沉了，如果不是充电需要，谁愿意整天推车上下楼？"

原因二 充电价格高 影响使用率

针对小区充电桩使用率不高的问题，采访时，有居民认为，充电设施的充电价格是车主 为关心的问题。如果充电价格过高，势必会影响设施的使用率。

记者探访高层住宅小区时，发现各个小区安装的充电桩品牌虽不同，但形式多为一个装置配上一排插座，多数为扫码充值支付，也有个别物业提供线下充卡服务。充电收费标准也不尽相同，有 1 元 240 分钟（以家用普通 48 伏 4 块电瓶的电动车为标准），也有 1 元 300 分钟的。

" 我上次充电花了 2 块钱，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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天域嘉园业主王丽认为，小区公共充电装置少、充电区域停放大量 " 僵尸车 " 等也会造成小区充电桩使用率不高。

原因三 车主心存侥幸担心丢车

记者走访发现，在省会明珠花苑小区、建和园小区、天域嘉园等一些高层住宅小区，虽然这些小区都新安装了公共充电设施，但使用率却不高。

" 我们小区充电桩使用率仅有 20%。" 居安物业明珠花苑项目处项目经理刘森告诉记者，今年 1 月 1 日，他们在明珠花苑小区新建了 6 个公共充电车棚，配备了 340 个充电口，充电收费标准为 1 元 240 分钟（以家用普通 48 伏 4 块电瓶的电动车为标准）。然而，安装后使用率并不高。

" 我们也分析过原因，主要原因是居民对电动车上楼的危害心存侥幸心理，认为这种倒霉事不会发生在自己身上。还有就是，认为把电动车放在车棚等公共区域不安全，不如推上楼放到楼道或家里，守在自己身边更安心。" 刘森在询问过居民的意见后总结说。

华药一生活区住户张先生告诉记者，他从未使用过小区公共区域的充电设施，" 车棚没监控，丢了咋办？"

使用充电桩需扫码支付，收费标准不一。

【互 动】

电动车下楼 请您来支招

亲爱的读者朋友，禁止电动车 " 进楼 " 新规实施已 " 满月 "，您所在小区的情况是否有所改善？如何将电动车请下楼，您有没有什么好的建议或办法？欢迎拨打 96399、88629260 参与话题讨论，或在晚报官微互动留言。

文 / 图 燕赵晚报融媒体首席记者 杜慧

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(编辑:龙川电动车维修培训学校)