罗平电动车维修培训学校,罗平电动车维修培训班

罗平电动车维修培训班,罗平电动车维修培训学校简介：交通工具分为两大类，一类是以汽车为代表的机动车，一类是以电动车为代表的非机动车，而无论是汽车还是电动车，其实它们的普及时间、速度和数量基本上是一条直线，汽车和电动车都是千禧年之后快速普及，而增长速度都是属于“飞跃式”，在普及的数量上，汽车在3亿左右，而电动车则超过3亿。 无论是汽车还是电动车，其实都是目前道路上 为常见的交通工具，它们承担着不同人的出行需求，

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交通工具分为两大类，一类是以汽车为代表的机动车，一类是以电动车为代表的非机动车，而无论是汽车还是电动车，其实它们的普及时间、速度和数量基本上是一条直线，汽车和电动车都是千禧年之后快速普及，而增长速度都是属于“飞跃式”，在普及的数量上，汽车在3亿左右，而电动车则超过3亿。

无论是汽车还是电动车，其实都是目前道路上 为常见的交通工具，它们承担着不同人的出行需求，也行驶在不同的道路上，汽车作为机动车，行驶的道路是机动车道，而电动车则是行驶在机动车道与人行道之间的非机动车道。

非机动车道相比人行道和机动车道，是显得比较窄小的道路，尤其是一些较早规划的城区道路，由于当时普及的是自行车，所以道路十分窄小，这种非机动车道被戏称为“夹缝中行驶”，而随着电动车数量越来越多，每逢上下班高峰期，非机动车道会有十分密集的电动车车流，这个时候就会出现一些不按道行驶的乱象。

在任何一个城市，任何一个道路，经常都会看到这样的情况，机动车道上偶尔有一些电动车在道路行驶，而这种行为，让驾驶汽车的司机十分担忧，特别害怕突然窜出来的电动车发生交通事故，这种电动车在机动车道行驶受到广泛的“诟病”，而事实上，交通事故中确实有一定比例，都是电动车和汽车没有“各行其道”成为事故的“罪魁祸首”。

电动车在机动车行驶，在刚开始只是受到大家的责怪，而随着电动车规范化治理开始，现在除了一些汽车司机的责怪之外，违规行驶机动车道的电动车，也要为自己的错误承担责任，多地都启动电动车违规上路的行为进行治理，乱走机动车道的电动车面临罚款、批评教育等不同方式的处罚。

作为一位电动车行业的人士，我也承认确实有部分车主，安全意识比较低，漠视交通法规的行驶机动车道，但是这种情况并不是绝大多数，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校坚持“德育为首，全面育人，内造素质，外塑形象”办学方针，对学生实行全员育人、全员管理；遵循“专业企业有机接轨、技能技术相互融通”的职教理念，其实电动车走机动车道还有其他的“罪魁祸首”，小行家用3大理由告诉你，为什么很多电动车要走机动车道？别再责怪他们了，解决这些问题才是关键。

第1个理由：非机动车道被占用

，这是太多电动车主的无奈，非机动车道本身就不属于电动车专用道，电动车已经在和自行车等其他车辆公用窄小的道路，但是经常还能够看到有汽车停在非机动车道，或者有的汽车直接在非机动车道行驶，挡住电动车行驶的道路，也就只能往机动车道走了，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校实力雄厚，维修设备一应具齐。包工作(一期不会，免费学会为止)。学员天天实践，一人一机，小班授课，而且这种情况并非是个别现象，很多车主都有这种情况。

第2个理由：非机动车道不够完善

，有的时候汽车在责怪电动车，但是也要换位思考一下，除了非机动车道经常被汽车“霸占”，不少城区道路根本就没有设置非机动车道，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校坚持“德育为首，全面育人，内造素质，外塑形象”办学方针，对学生实行全员育人、全员管理；遵循“专业企业有机接轨、技能技术相互融通”的职教理念，这种情况电动车是不得不走机动车道，而且按照法规来说，在没有配置非机动车道的情况下，电动车是可以靠右侧行驶在机动车道上，所以，电动车走机动车道是“合情合理合法”，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则，走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才，上岗率达到98%以上，这个时候开车遇到电动车在机动车道穿梭，也请控制好自己的“暴脾气”，不要去责怪他们了。

第3个理由：电动车身份模糊

，很多汽车认为，电动车属于非机动车，就应该在非机动车道行驶，而事实上，电动车新国标实施之后，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师在教的过程中，体现在讲清、讲透知识点，使学生把新知识“整合”到自己已有的知识体系中，让知识“活”起来，明确对电动车进行身份再次定义，把时速为25公里/小时以内的电动车划分为非机动车，时速超过25公里/小时的电动车，全部属于机动车，而作为机动车是不是要走机动车道，各地都没有明确的规定，从目前来看，默认电动车是行驶在非机动车道，但是如果发生事故需要鉴定，属于机动车的电动车，就根据法规应该走机动车道来进行认定责任，电动车身份的不清晰，让一些机动车的电动车也不知道，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校电子维修专家利用他们自己多年的维修经验并结合现代核心技术理论的方式来授课，到底该怎么走。

首先作为电动车主的我们，要承认走机动车道并不是一个好行为、好现象，不仅是对道路交通秩序有影响，还是对自己的人身安全不负责，但是，电动车走机动车并不能依赖于“责怪、罚款”这些方式就能改变，小行家认为，源头治理才是“良策”。

所谓源头治理，是从源头找到电动车走机动车道的原因，从源头避免这种现象的存在，比如让很多电动车主“嗤之以鼻”的汽车违停现象，只有把汽车从非机动车道真正地“请出去”，才能更好的让电动车主都能遵守各行其道。

而对于电动车身份不明确，很多车主不知道应该走哪条道，其实可以通过加强宣导，明确告知电动自行车该怎么走，电动摩托车该怎么走，让大家都自己的车型怎么走是 佳选择，这样也能够很大程度减少一些不知情的车主，违规行驶机动车道。

小行家的观点

：作为电动车主，自己行驶在都是机动车的机动车道，他们难道不知道自己是种危险的行为吗？只是在有的时候，走机动车道对于他们来说不是一个多选题，而是没有选项的选题，当汽车司机遇到机动车道有电动车，也不要嫌弃他们走的慢，不断的用喇叭催促，多站在对方的角度去考虑一下。

而且，作为汽车司机，其实也不要把车辆行驶在非机动车道，更不要看着非机动车道没有车，直接把车辆停在非机动车道上，这种行为给自己带来了方便，却给广大的非机动车带来了不便，这种“自私”的行为，应该越少越好，只有汽车、电动车都能遵守相应的规则，才能共同营造安全的出行环境。

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(编辑:罗平电动车维修培训学校)