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在我国,很多人的第一辆车不是汽车、不是摩托车,它是电动车,作为经济实惠的交通工具,即使月薪2000元,也能用得起的一款交通工具,成为很多人主要的短途出行工具,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
当然,和汽车相比,电动车在时速、动力、舒适度、面子各个方面都有所不及,但是,对于在城市上班,出行距离不大于10公里的路程,电动车其实是 佳的出行工具,我们按照城市通行距离的平均值的7公里来计算,时速25公里/小时,加上等红绿灯,基本上在25分钟以内就能到达,当然,理论上汽车一定会更快,几分钟就能达到,但实际上考虑到早晚高峰期的路况,7公里的路程汽车基本上要30分钟以上。
不吹不擂,电动车其实是很不错的交通工具,它又实用、又便宜,不过,它在安全性上确实比较差,本身比较低速度的电动车,应该交通事故比较少,但事实上并不是,所以,加强电动车的安全性,成为一件棘手的工作,这几年,也实施了不少加强电动车安全的规定,而有的规定让人欣然接受,有的却被车主直怼没必要,下面小行家就来分享这些增加安全性的手段,您来看看它有必要吗?
“一盔一带”很有用,车主欣然接受
所谓“一盔一带”,它是指电动车的骑乘需要佩戴头盔,汽车的驾驶需要系好安全带,这项规定的初衷和能够达到的目的,其实都是为了提高安全性,尤其是电动车的“一盔”,以前的电动车交通事故中,车主受伤 严重的情况往往都是头颅损伤,而佩戴头盔能够很好的防护头部,降低事故中带来的伤害。
而相比摩托车的佩戴头盔是写入了道交法,电动车一直在这方面缺乏约束,即使部分地方要求佩戴头盔也只是倡议性质,不会进行强制,而该规定是从第一次正式对电动车头盔做了明确规定,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
脚蹬、限速装置成为必选项,车主却说没必要
对于电动车加强安全性,其实并不止佩戴头盔这一项规定,不过,相比佩戴头盔大家的接受,电动车还有2项要求:强制安装脚蹬以及电动车限速15公里/小时的提示音装置,却被很多车主反怼:没必要。那么,明明也是为了安全而实施的规定,为什么就得不到车主的认可呢?
脚蹬为什么得不到认可:安装脚蹬的初衷,其实是为了保持两轮电动车的平衡性,让电动车在行驶的时候更加安全,不容易发生倾斜、摔倒的情况,只不过,这样一个初衷是增加安全,但是实际应用的时候却暴露出很严重的问题。
电动车的脚蹬会随着电机的转动而转动,这个时候就比较容易造成车主脚踝的磕碰,而这种情况已经不是一个两个车主受到伤害,骑车的时候只能小心翼翼,显然是已经对于车主的安全构成了威胁,既然又有安全隐患,又增加电动车制造成本,所以车主才表示:不理解专家为什么要设置它,要它何用?
限速15公里/小时的提示音装置为什么得不到认可:车辆一旦超过15公里的时速,就会发生“滴滴滴”的提示音,警示车主已经超速,这种的做法其实就是出于安全考虑,毕竟“十次事故九次快”,大部分的交通事故都是因为时速过快导致来不及制动造成,但是,有一点不能忽略,新国标电动自行车的 高时速仅有25公里/小时,这个时速和山地自行车速度相似,已经不属于很快的时速,所以,很多车主不理解,为什么还要设置一个15公里/小时的提示超速装置。
有车主倡议:用后视镜、转向灯来取代脚蹬
那么,专家设置的好意,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
为什么要安装后视镜:在道路行驶想要让自己属于更安全的环境下,必须要做到“眼观六路耳听八方”,这个时候就需要一些辅助工具,其中 好的就是后视镜,所有的机动车是必须要安装后视镜,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
为什么要安装转向灯:后视镜是车主来判断路况,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
小行家的观点:电动车作为安全性不算非常高的交通工具,虽然现在已经在驾驶行为上得到了很好的管理,降低了电动车发生交通事故的概率,但是,从车身上设置,让电动车更加安全也是无可厚非,只不过,有的时候理论上的安全设置,到实际上用途上就会出现问题,脚蹬就是一个很好的代表,所以,如果真的要设置更安全的交通工具,专家除了理论推测之外,也应当多使用电动车,做到“真看真听真感受”。
.(编辑:望都电动车维修培训学校)