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(配图:签约仪式现场)
7月8日消息 今日,天津宁河区政府与哈啰电动车宣布达成合作,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
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两轮电动车首座超级工厂投建
(图为宁河区哈啰电动车超级工厂规划图)
作为中国第一辆自行车诞生地,天津拥有丰厚的两轮电动车产业积累,产业配套及基础设施服务良好。
据悉,哈啰电动车计划在天津投建的“两轮电动车超级工厂”,满产年产能能够达到300万辆,有望成为行业内产能 强的单体工厂之一。
而超级工厂项目的落地,一方面将推动哈啰电动车的自主生产能力迈上新台阶,便于其在关键技术领域的投入;另外一方面,也将提高哈啰电动车对市场的反应敏捷度,驱动产品研发和制造持续迭代,以市场为导向培养出行产品的消费潮流。
据悉,哈啰天津超级工厂一期年产能规划150万辆,预计今年末建设完毕并投产,工厂还将大幅提高自动化水平,并将自建核心零部件供应能力。
受益于共享出行行业多年深耕,哈啰已具备千万量级智能产品、交互终端的整套研发和运营能力。今年4月,哈啰电动车推出了开源的VVSMART车机系统,以“车辆和手机交互”为核心,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
针对传统电动两轮车在开关车锁、电源管理、骑行安全、充电安全、防盗等痛点,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
数字化赋能产业链升级
公开数据显示,2020年中国电动两轮保有量达3.25亿量,两轮日骑行次数超7亿次。电动自行车已成为中国居民短程出行的国民交通工具。
行业观点认为,两轮电动车市场在国内已发展近20年时间,一直以来大而不强,市场格局分散,行业玩家互相竞争激烈。适逢新国标、锂电新能源普及以及线上销售渠道升级,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
哈啰出行执行总裁李开逐表示,哈啰电动车定位为产业数字化的加速器和催化剂,将以超级工厂为基础,孵化产品数字化和生产流通数字化的能力;带动行业上下游创新发展,帮助天津做大做强两轮电动车产业集群。
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天津宁河区区长单泽峰表示,电动化、智能化、网联化是两轮电动车产业持续迭代的方向,发展新能源是国家政策要求。哈啰电动车超级工厂的定位符合国家政策和产业导向,有利于提升天津在两轮电动车产业领域的创新和引领地位。而且能与天津新能源、新材料等战略性新兴产业实现同频共振,构建产业闭环。
.(编辑:单县电动车维修培训学校)