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贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则，走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才，上岗率达到98%以上，松果出行发布共享出行行业首个共享山地车，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

许多企业向我校指定名额，学子没有毕业就出现众家单位“抢购”的风潮，专门为地形起伏较大的城市定制。充足的马力、强大的爬坡能力成为山地电动车 大的亮点，对如湖南这种山区省份尤其适合。目前共享山地电单车已经在个别省份投入使用，不久的将来或进入湖南。

松果出行此次推出的共享山地电单车名为 " 风火轮 "。松果出行在电机动力、下坡自动减速、动能回收、刹车调优、骑行减震等方面采用了五项创新技术，共同打造出这一款共享电单车 " 黑科技 "，爬坡能力较行业平均水平提升超 50%。同时，凭借自主供应链的技术储备，松果出行实现产品快速落地。

在动力上，" 风火轮 " 采用爬坡性能大幅提升的超大功率电机，可以轻松爬上 15 度陡坡；在安全性上，" 风火轮 " 运用了车速实时监测及主动减速装置，采用了前后鼓刹确保刹车灵敏安全；在舒适性上，" 风火轮 " 采用双液压 + 弹簧的车身减震装置，能够让用户感受到 " 如履平地 " 的减震效果。

" ‘风火轮’的诞生，本质上是松果出行供应链技术储备和产品研发能力的体现。" 松果出行 CEO 翟光龙指出，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

在入学时与学子签定《安置就业协议书》。学生踏入社会后，他们学习、生活和事业都将受到阳光技术学校的关注，成功和失败都受到阳光技术学校的关心，产业智能化时代已经到来，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校坚持“德育为首，全面育人，内造素质，外塑形象”办学方针，对学生实行全员育人、全员管理；遵循“专业企业有机接轨、技能技术相互融通”的职教理念，针对共享电单车行业复杂且业务链重的难题，松果基于产业逻辑，构建了一套垂直整合模式。在供应链层面，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校和学子们可以根据用人单位的条件来挑选理想的单位，松果出行已经进入了供应链自主阶段，从车型设计到软硬件研发，全部由自有技术团队负责，未来自有智能工厂的落地投产后，还将自行生产电单车，并进一步加快新产品研发。

（人们试骑行松果共享电单车，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

阳光目标：特色立校，人才兴校，有阳光的地方就有阳光学子，湖南有望引入共享山地车）

共享山地电单车首次投放的城市在云南红河县，由于云贵高原地理条件，西南地区有大量县城为 " 山城 "，这导致了常规电单车使用不便。因此，松果出行的共享山地电单车 " 风火轮 " 首推在云南，" 动力、刹车和舒适度均远远超越预期。" 试用过的市民给与如此评价。湖南同样属于山区，共享山地电单车需求同样强烈，它的到来指日可待。

据悉，松果电单车从 2017 年成立以来一直专注于县域市场，目前已经覆盖湖南、四川、贵州等 20 多个省（市 / 区）近千县城，注册用户达 5000 万人，日订单峰值达 300 万单。湖南目前已有 30 多个县域引入松果电单车，注册用户近 300 万，累计骑行 1 亿公里。

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(编辑:新河电动车维修培训学校)