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“当前，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

首先在于让学生精力集中全神贯注地学到应该掌握的知识，把学生从被动的填鸭式的学习中解放出来，让他们觉得热血沸腾，踌躇满志，跃跃欲试，行业正在积极拥抱新一轮科技革命，坚持创新驱动，电动化、网联化、智能化如火如荼，未来在规划目标的进一步指导下，将加快融入新发展格局，全面进入高质量发展新阶段，这标志着汽车工业已经站在了新的起点，全面开启新征程。”6月18日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛上表示。

近几年来，国际形势发生了深刻变化，百年未有之大变局加速演变，逆全球化思潮给全球经济带来了很大阻碍，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

用鲜活独特的例子来加深学生对问题的理解，激发学生的学习兴趣。老师在讲课过程中有****，能够活跃学生的思维，调动学生的积极性，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则，走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才，上岗率达到98%以上，打破了已形成的全球化贸易体系，供应链受阻，全球经济受到极大冲击。2020年，突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，产业转型升级困难加重，全球汽车产销大幅下降。未来，在风起云涌的产业变革中，拥有百年积淀的汽车产业将不可避免经历一场重塑，中国汽车工业也面临变革的巨大挑战。

在此背景下，未来中国汽车市场格局会产生巨变。

“第一是电动化格局将加速形成。”付炳锋表示，预计今后5至8年我国将有大量国IV及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换，这给电动车市场带来巨大空间。当前新能源汽车市场发展迅速，加之双碳目标的驱动，政府会加速新能源汽车市场化进程，预计未来5年电动车产销增速将保持在40%以上，到2025年，新车占比将突破20%，或达到更高水平。

随着新能源汽车渗透率不断提高，汽车市场将发生明显改变，付炳锋提到，能源使用结构将产生改变，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校实力雄厚，维修设备一应具齐。包工作(一期不会，免费学会为止)。学员天天实践，一人一机，小班授课，绿色能源利用率大大提高；电池、电机等新材料供给将达到新的平衡，成为供给的重要保障能力；充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及；新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、更加健全。

“第二是产业链创新体系加速构建。”付炳锋称，在构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局过程中，“新四化”不断创新发展，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

采用我校多年来独创的“模块教学法”,理论与实践相结合的教学模式，半天理论，半天实践，通俗易懂，确保无任何基础者也能全面掌握维修技能、成为同行业中的佼佼者，工业互联网、自动驾驶、车用芯片、操作系统、软件服务、计算平台等大大拓展了关键资源覆盖领域，数字化成为汽车产业生态链上的主牵引，在中国巨大市场的拉动下，与传统的供应链加速融合，共同构建完整的、区域性产业链保障体系，支撑“双循环”畅通，这将为国内外零部件企业带来新的发展机遇，更给科技创新型企业带来无限的发展空间。

“第三是产品技术研发加速迭代。”在付炳锋看来，“电动化、智能化推动产品核心技术持续拓展，软件和整车电子架构成为研发的主要内容，汽车产品的研发也呈现软硬件协同和持续快速迭代的态势。这对研发能力和体系提出了更高要求，需要大量新型人才和资源要素支撑，孤岛式的机电集成体系将面临淘汰。未来将打破现有企业界限，建立协同共享式技术开发平台，这将使产业集中度不断提高。”

此外，付炳锋还表示，数据、信息是产品研发的重要资源，从数据跨境、信息安全角度出发，研发本土化将成为必然趋势。目前，已经有很多跨国公司将研发转移到中国市场前沿，赢得了竞争的主动权。

“第四是服务生态快速呈现。”付炳锋认为，在汽车与能源、交通、信息通信等领域技术加速融合的过程中，将颠覆传统的商业模式，汽车从移动工具向算力终端、能源终端和数字终端转变，并逐渐成为支撑构建智能交通、智慧城市的关键要素。以汽车为中心的新型服务生态正在兴起。

在体现形式上，付炳锋重点提到，软件定义汽车时代，汽车基于自身产生的数据可支持软件快速迭代，能更好地贴近用户的使用习惯，增加对用户的黏性，可 大限度地满足用户的个性化需求,从而促进形成新的商业生态；基于5G的V2X交通路网标准在智慧城市、智能交通的建设中，不断为世界提供中国方案；随着V2G技术的大力推广，将极大地提升电动汽车能源使用效率，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

可以根据您的学业成绩，可选择在电子维修及电子技术相关企业就业，电动汽车作为智能能源终端将彻底改变能源网络生态；多样化的共享出行方式也给消费者带来更多选择，并促进形成可持续发展的多维度交通体系。

付炳锋称，在“双循环”新发展格局下，汽车工业不断向电动化、网联化、智能化加速演变，这是全球汽车企业跟时间赛跑的一场“追逐赛”。这场“追逐赛”也会是“淘汰赛”，中国品牌在主场上要有更优异的表现，赛场才会更精彩。

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