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近日，北京市消防救援总队集中约谈京东、顺丰、美团、饿了么、“四通一达”等 11 家市快递外卖企业及其所属 2000 余家中转站点负责人，共涉及快递外卖派送员 17.27 万余人，电动自行车 17 万余辆。

本次约谈，重点强调了快递外卖电动车集中充电、共享换电工作的推进。倡导快递外卖企业为其站点配备足够的充换电设施。

其实，北京市对于电动车集中充换电的需求非常迫切，去年上半年，北京市就发生了近百起电动车充电事故，共有4人死亡，其中大部分都是充电过程中出现的起火爆炸问题。

北京在集中充电设施的建设和应用上，也走在了全国前列。

在大兴区黄村镇，共安装换电柜87个，可以容纳1216块电池，村民通过手机APP获取附近换电站实时信息，再骑着自己的锂电车去换电池。避免了在家里过充电引发火灾的隐患。

在大兴区西红门镇金星庄村村委会旁，新建成了一个个电动自行车充电棚，据工作人员介绍：其配备的自检智能充电桩，可以实现24小时远程监控，每个充电桩上都装有4G芯片，可以同时控制12个充电插口并与后台远程监控系统的通讯。目前，西红门镇新建的充电站可容纳近万台电动车同时充电。

北京市这些涉及电动车安全的试点工作，对于全国各地区推广都有重要的实践意义。据悉，在雄安新区的市政建设中，给电动车预留更多的非机动车道、设立集中充电和停放设施的案例也有很多。

对于电动车经销商来说，做集中充电、共享换电区域代理或运营，可能会成为未来的一个大风口。

目前北京的倡议是“政府搭台、政策支持、社会联手、企业运作”，积极探寻相关科技企业进行合作并提供补贴，招募了解电动车行业的运营商。电动车经销商，无疑是 合适的人选！

2020年12月，《电动自行车集中充电设施技术规范》正式面向全国征求意见，未来大中型城市都将会为电动车充电、换电设施创造更多发展空间，也请各位经销商把握全新的创富机遇！

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