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近两年,新能源汽车在市场上受到越来越多投资人关注,似乎要成为下一个风口。海外品牌特斯拉更是市值一路疯涨,这使得创始人埃隆·马斯克,在 新一期福布斯富豪榜上,身价反超扎克伯格,位列世界第三。当然,也并不是只有海外新能源汽车在市场上受欢迎,国内新能源汽车品牌——蔚来,也展现出不俗的实力。
根据官方数据,蔚来第三季度汽车交付数再创新高,平均一个月卖出4066台电动汽车,这使得蔚来股价相比六个月前,提升800%之多,不少人都想起了2013年时期,市盈率同样处于快速增长阶段的特斯拉。甚至不少媒体,直接将蔚来称为“中国版特斯拉”。
那么蔚来真可能成为“中国版的特斯拉”吗?目前来看,蔚来与特斯拉相比,无论是量产能力、技术储备还是知名度方面都有很大差距。以新能源汽车市场上的两款热门机型为例,蔚来ES6单月出货量仅仅是特斯拉Model3的四分之一,这还是在蔚来产能大爆发情况下取得的成绩。
不过,蔚来也并非是没有优势。对于蔚来而言,蔚来仍有巨大的成长空间。国内新能源汽车市场复苏比海外更快,而且国内新能源汽车市场规模也更大。相比特斯拉,本土作战的蔚来汽车更有未来可以期待。
另外,根据蔚来创始人李斌给出的消息,蔚来已经做好全球市场扩张的打算。目前,蔚来拥有的超过220亿的现金储备,这笔资金将帮助未来研发出更多的新品。
另外,李斌还表示,蔚来会采用融资的方式,加快全球市场扩张速度,加速核心技术开发,特别是自动驾驶技术的升级。
这或许可以帮助蔚来更逼近特斯拉,不过,蔚来也不能忽视竞争对手的。相比特斯拉成长的年代,当前市场竞争更激烈,老牌巨头比亚迪、吉利都在新能源汽车领域深耕多年,同时期创建的理想电动车市场表现也相当亮眼。
蔚来想要成为中国的特斯拉还有很长的路要走,即便蔚来的今年表现让不少投资人眼前一亮,但短期内,蔚来也不会有质的飞跃。你对蔚来汽车发展前景怎么看,不妨谈谈你的观点。
文/JING 审核/子扬 校正/知秋
.(编辑:利通电动车维修培训学校)