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关于飞机之家：飞机之家分别在中科院、乌鲁木齐、包头、阿尔山、甘肃进行了共计5场的航测活动，可以说这个是航测市场的一个开端，到2017年，随着航测技术慢慢的成熟，业务随之壮大，在无锡、徐州、内蒙古、山西、广州、甘肃等这些城市都有飞机之家的足迹。多年来飞机之家在全国各地飞行过162个城市，目前有7架直升机3辆气垫车大大提高了机动灵活性，加之工作人员吃苦耐劳，工作认真负责，已经得到了合作方的极大认可。
租赁根据姿态变化趋势，向左前方稳杆，轻柔增加右脚蹬量，这样就不容易出现在经历过渡升力速度时花枝乱颤了。升力的不对称性：是指前飞或巡航时，前行桨叶区与后行桨叶区升力不一致。前行桨叶：桨叶转动方向与其前飞方向相同的桨叶。后行桨叶：桨叶转动方向与其前飞方向相反的桨叶。后行桨叶失速：前飞速度过大时（Vne），后行桨叶挥舞过度，造成的后行桨叶补偿迎角过大，并超过了临界迎角从而导致后行桨叶失速。随着前飞速度超过或有时接近大平飞速度时，后行桨叶的大部分区域处于失速状态，导致升力急剧衰减。前行区与后行区不平衡的升力造成振动，机身后行桨叶区一侧翻滚，机头上仰。意识到后行桨叶失速，应立即下放总距，操纵周期变距杆修正偏转姿态。
婚礼直升机穿越两块积雨云空隙时一定要慎重，防止从两块强积雨云回波之间通过。尽量不在雷暴云的下方飞行，因为云与地之间闪电击雷击的次数为频繁，婚礼也容易遭到闪电击。如一旦在云下飞行，应设法避开孤立的山丘、大树、塔和高大的建筑物的尖顶。在雷雨季节，婚礼停放时，一定要搞好防护，接好地线，做好防止婚礼在地面遭受雷暴大风、冰雹、闪电雷击的各种工作。在云中飞行时，遇到的天气复杂多变，不仅要根据机上雷达判断情况，同时要请求地面雷达进行配合，听从空管指挥。尽量不在中等强度以上降水中飞行，其原因：其一是容易遭遇降水静电闪电击雷击;其二是降水对雷达回波有一定的衰减作用，因此一定要慎重。
租赁，后部桨叶旋转平面与相对气流夹角大。前部桨叶迎角大；后部桨叶迎角小。前部升力大，，后部升力小。加之陀螺进动性效应，升力作用点90°延迟至270°（机身左侧）。这就是为什么在压低机头起飞增速时，大概在12-16Kts时，会出现机头上仰同时微微向右滚转并突然出现抖动。此时应向前迎杆并稳住，使保持姿态与高度直至获取有效过渡升力（16-24Kts）。过渡升力：当水平（任意方向）位移时，出现的旋翼效能增大现象。过渡升力产生是因为相对运动导致气流速度的改变、相对气流方向的改变（诱导气流大小的改变）、阻力的减少（桨尖涡流的减少）。根据升力公式，气流的相对运动速度增大，V成平方的增加，升力自然显著增大。悬停时（右）与前飞时（左）。
婚礼直升机也会出现故障，所以在整个航线中，需要规划好备降机场。需要滑行一段时间，不要急于开手机打电话，更不要急于起身拿行李。对不熟悉的机场尽量早去（起飞时间前1小时或更多），起飞前半小时会截止换登机牌，起飞前15分钟关闭登机口。听从空姐指挥。建议全程系好安全带。出门前检查身份证、手机、钥匙、钱（包），简称伸手要钱。有这4样，别的东西即使忘带了，一般也都能想办法解决。短途飞行尽量不带不能手提登机的行李（液体、打火机、刀具等）。推荐随身带一个包，过安检时提前把身上的零碎物品都放到包里。每次碰到前面一个人在那儿混身上下摸东西出来，浪费自己的时间，也浪费别人的时间，当然如果是有外套，东西放在外套里。
租赁，为了便于空中交通管制员和飞行员明确不同高度基准面的有效使用区域并正确执行高度表拨正程序，高度表拨正值适用范围在垂直方向上用过渡高度和过渡高度层作为垂直分界，在水平方向上用修正海平面气压适用区域的侧向界限作为水平边界。在修正海平面气压适用区域内，婚礼直升机应采用修正海平面气压QNH作为高度表拨正值，高度表指示的是婚礼直升机的高度。婚礼直升机在跑道上着陆时，高度表指示机场标高。航线低飞行安全高度。航线飞行高度层使用情况。飞行任务性质。飞行安全高度是避免婚礼直升机与地面障碍物相撞的低飞行髙度。航路、航线或转场飞行的安全高度，在高原和山区应髙于航路中心线、航线两侧各25km以内，高标高600m;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内。
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