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【摘要】：产品的模块化Top-Down设计是结合模块化设计和自顶向下设计方法的设计过程。模块化设计是一种现代设计方法，广泛应用于品种类型多、批量生产和制造的产品设计制造当中，越来越多的企业也开始重视和采纳这种设计方法，也是产品进行Top-Down设计的前提和基础。Top-Down设计是一种自顶向下设计的思想和方法，从产品顶层逐步传递至产品的底层，是一个从整体到局部的细化过程，可以更容易和直接的传递数据和设计的要求，在不同系统设计过程中，设计师们之间也可以更好的达到协同设计、并行设计的目的。 论文简要阐述了模块化设计的相关理论，并依据上述理论研究了叉车门架系统的模块划分原则、模块的编码及命名规则和模块之间的接口问题。通过结合模块化设计和Top-Down设计方法，分析产品自顶向下的设计过程，把叉车门架系统设计分为布局设计、骨架模型（Skeleton Model）设计以及详细设计三大阶段，经过模块化划分后的门架系统具有独立的模块，彼此功能相近的模块可以进行互换或通过并行设计快速衍生为一个新的模块。论文还简要叙述了叉车门架的设计环境，介绍了Windchill系统和Creo软件的集成方式和协同设计过程。 本文还研究了支持Top-Down设计下的功能建模和装配模型，提出了产品功能结构树的概念，定义了叉车门架系统的层次结构，通过声明布局把系统的重要参数传递至各骨架模型中，并把骨架模型作为门架系统装配的参考源。本文在产品Top-Down设计建模过程中对叉车门架系统进行参数化设计，通过更改相关参数的信息来实现叉车门架起升姿态的控制，并 终根据上述方法和理论，制定了叉车门架系统的模块化Top-Down设计流程，阐明了门架各系统之间的接口关系，描述了叉车门架起升和门架液压系统软管设计的参数化控制过程。结果表明合理的模块化Top-Down设计可以使得产品设计的数据传递更加清晰，大大提高了产品的设计效率和新产品的研发周期。

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