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　　 大连有轨电车线路历史悠久，是城市的一道风景线。“但一些有轨电车的车站修建在了机动车道的中间，乘客上下车时需要穿过机动车道，造成安全隐患。”政协委员胡其骅在今年召开的市政协第十三届三次会议上，提出《关于有轨电车站台乘降安全标识的提案》。市公安局等相关部门答复表示，未来三年，全市计划新增100处电子监控抓拍设备，部分设备将设置在有轨电车车站附近的人行横道线，加大对机动车不礼让行人的处罚力度。

　　建议：有轨电车站台设置乘降安全标识

　　 胡其骅在提案中指出，随着城市的发展，道路扩修建时，将一些有轨电车的车站修建在了机动车道的中间。“这样，乘客上下车时需要穿过机动车道。尤其是通往寺儿沟的有轨电车，有些车站紧邻的一侧机动车道狭窄并且通行车辆很多，并且大多没有安全标识，给交通安全造成了隐患。”

　　 胡其骅建议，由城市交通主管部门在有轨电车站台相邻的机动车道地面上施画道路减速标识，距离以视觉鲜明警示为宜，提示该处即将进入站台乘客乘降点。减速标识以道路防滑类涂料减速材料为宜，分斑马线式渐进，达到轮胎增大摩擦，控制减速为目的。站台乘降矩形区域内全部铺上防滑涂料类材料物质，以增大通过车辆轮胎摩擦系数并能使乘客站稳勿滑。此外，在车内和站台内用醒目文字和图示提醒并宣导乘降区安全注意事项。在车站附近加装监控镜头，加大对于不礼让行人机动车司机的处罚。

　　
（网络配图）

　　答复：未来三年新增100处电子监控抓拍设备

　　 我市有轨电车车站设施一直维持原有风貌，形成了目前部分车站位于机动车道路中间的情况，乘客的上下车安全非常重要。市公安局答复表示，该局交警支队今年上半年与市交通运输局客管处、公交集团等单位就有轨电车车站安全问题召开了会议，研究了有轨电车车站安全事项并向各单位提出了具体建议。该局交警支队拟对我市有轨电车车站进行排查整改，通过在有轨电车车站前增设震荡带和提示文字，提醒机动车驾驶人前方存在有轨电车车站，减速并注意观察上下车乘客。未来三年，该局计划在全市新增100处电子监控抓拍设备，部分设备将设置在有轨电车车站附近的人行横道线，加大对机动车不礼让行人的处罚力度。

　　 市交通运输局表示，目前，我市有两条有轨电车线路，其中201路全程与机动车混行，由于轨道限制，一部分车站设置在道路中间，确实存在乘降安全风险。为此，在有轨电车电子报站器中增加了乘客安全乘车的播报提示，在车辆到站前自动播报。同时，我市有轨电车配备了157名乘务人员，在乘客上下车时也提醒乘车注意往来车辆，主动搀扶行动不便的老人、儿童等群体， 大限度保证乘车安全。

　　半岛晨报、39度视频记者齐芳芳

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