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记者从日前召开的石排镇品质交通千日大会战协调会获悉，石排镇将通过加快推动道路路网隐患整治、公交优化调整、停车规划、“四好农村路”建设等工作，着力构建“通而畅、畅而顺、顺而快”的道路交通网络新格局。会议要求，石排分三年推进镇内交通电子警察及信号系统建设，今年年底前将实现对重点道路的全时监控，并且计划引入一条微巴服务专线，解决群众出行 后一公里问题。

畅通路网建设 提升通行力

会议强调，下来石排将以“四好农村路”建设为契机，推动干、支道路升级改造，推动道路隐患点治理，推动交通电警及信号系统建设，推动信息化执法系统建设。

根据石排镇交通秩序的情况，分三年推进镇内交通电子警察及信号系统建设，至2020年底前完成对石排大道等道路路口的电子监控、测速及卡口设备建设以及完成对镇内道路路口信号灯控系统的升级，实现对重点道路的全时监控。

另外，石排加快推进客车非现场执法、治超非现场执法监控系统和源头治超管理系统等信息化执法管理系统建设，突出管控重点，严查违法运输车辆，提升道路交通安全水平。

拟引入一条微巴服务专线

在停车问题上，石排将借鉴周边镇街管理模式，引入第三方公司参与镇内停车资源管理，建设智慧停车监管体系，采取车位出租或营运收益提成的方式盘活现有停车资源利用。借助美丽乡村建设的契机，结合各村停车需求，引导各村对村内的插花地、边角地进行开发利用，建设临时性停车场，，保障市民停车刚性需求。

会议介绍，结合现时石排镇公交网络的布局，该镇将协同松山湖公共交通有限公司加紧落实公交优化工作，适当对部分线路进行优化调整，计划在现有8条公交线路基础上增加1条公交出行线路，进一步提高群众出行便利性。

鉴于目前在镇内运营的公交车车身长均为10米，难以应付镇中心区部分狭窄、弯位较多的路段，导致公交线路不能全面贯通中心区，石排计划与松山湖公共交通有限公司协商，引入一条微巴服务专线，解决群众出行 后一公里问题。

全媒体记者 甘劼伟 梁盘生 通讯员 冯慧兰/文 

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