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1月16日,由柳州市质量监督局指导,广西机械股份有限公司、中国极地研究中心等单位共同起草的团体标准《极地工况带负载冷起动试验方法》顺利通过评审,待进一步修订完善后,将在国家相关平台上发布实施。
本次评审会在国家汽车质量监督检验中心(柳州)举行,近20位工程机械行业顶尖组成审查专家组进行评审。
在评审会上,,标准编写组汇报了编写的背景,强调工程机械作为在极地考察中重要的工具之一,整机在极寒工况下起动,由于机油粘度过大,易造成机油压力过高而引起机油滤变形甚至爆裂,导致油液的泄露,造成极地环境污染,破坏极地生态环境。同时在极地工况下,若整机无法起动,会影响科考进度、延长科考周期,严重则会影响国家战略的实施。
通过《极地工况 工程机械带负载冷起动试验方法》团体标准的编写,规范了工程机械行业整机极地工况下冷起动试验方法,提高整机在极地工况下的冷起动性能。专家组听取报告后一致认为,该标准制定合理,内容科学,给予通过,并报送国家标准化管理委员会进行审批。
团体标准是我国标准化工作改革的一项重要内容,是我国标准化体系建设的一项补充,此次《极地工况 工程机械带负载冷起动试验方法》团体标准的编写,填补了极限工况下国内工程机械带负载冷启动试验方法方面的空白,对极限工况下工程机械产品的研发具有重要的指导意义,有利于我国南极科考事业的顺利进行,同时也用实力诠释了柳工“极限工况,强悍设备”的品牌内涵。
柳工与中国极地研究中心自2008年合作以来,始终肩负着助力南北极科考事业的社会责任,在过去的十年里,先后提供了数台工程机械设备及设备维修服务技能专家9批共计15人奔赴南极,为中国极地科考事业做出了突出贡献。2018年9月12日研发中心实验室被授予“中国极地科考工程机械实验室”,柳工也成为国内唯一一个拥有“中国极地科考工程机械实验室”的工程机械制造企业。(本文来自柳工)
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