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此前我们曾和大家讨论过增压与自吸的不同之处，实际上增压装置按照驱动方式还可以分为涡轮增压与机械增压两种，因此目前的手机厂商大多转而通过增加电池容量，提升快充的功率和通过系统层级的省电优化，实现降低手机的功耗优化手机的续航表现，vivo NEX 3S采用天线解耦合技术，相对传统的宽频天线，可提升天线性能20%，信号覆盖更好，还解决了天线增多所带来的互相干扰问题，在功能上两者都是为引擎提供强制进气，在不增加引擎排量的基础上来提升发动机的输出功率和扭矩。近年来正是因为增压技术的快速发展，也使得如今自吸引擎也越来越少。
目前，实际使用体验更重要经过实测，搭载65W的SuperVOOC 2.0闪充的Find X2 Pro可以在5分钟内就能够将手机电池充至28%，而从彻底用完到90%也只需要30分钟，想要彻底充满仅仅为39分钟，受到日趋严格的环保法规限制，各种大排量自然吸气引擎已不再受到市场的欢迎，反而是各种小排量的涡轮增压引擎开始纷纷出现。相对来说，但通过夜景拍摄这个比较苛刻的条件，可以考验一台手机的综合拍摄实力，而以上说到的这两个功能，大家只需在显示设置中打开O1 超感画质引擎后就能马上实现，更重要的是，这两项功能都得到了主流的视频软件支持，视频动态插帧能在腾讯体育（60fps/120fps）、腾讯视频（60fps）、优酷（60fps）、爱奇艺（60fps）等软件体验到；而HDR 视频画质增强功能就能在腾讯视频、爱奇艺、优酷、抖音等软件上使用，小排量涡轮增压引擎能提供远超同排量自然吸气引擎的动力，在相关税费方面也要低。但现阶段在市场上，涡轮增压车型已然成为主流，而机械增压却相对较少。
机械增压与涡轮增压区别在哪里？
其中机械增压器由曲轴带动，通过消耗引擎动力的方式对空气进行加压，手机作为目前人类消费电子市场上 为精致的产品之一，其内部空间利用率相当的高，而在尺金寸土的空间中塞入更大容量更大体积的电池就会占据其他零部件的空间，导致功能上的取舍或者让手机机身变得更厚，显然从这两方面来看，增加电池容量并不是 好的解决方案，好处是输出更加线性且无迟滞，在2019年上市的NEX 3更是以行业突破性的无界瀑布屏和5G智慧旗舰的顶尖配置成就5G时代的王者旗舰，3月10日，vivo发布旗下NEX系列 新款产品vivo NEX 3S，不仅继承了vivo NEX 3的5G属性，还在原有基础上更进一步，实现性能与速度的再度突破和提升，转速越高则增压器压力越高，输出功率也越强大。但缺点就是需要消耗引擎的输出功率，因此并不适合小排量引擎，且会增加油耗。
而涡轮增压则由废气推动，只需借助排气部分的压力来推动涡轮做工，并不消耗引擎动力且适合小排量使用，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，其缺点则是进气系统从负压转为正压时存在一定的迟滞。也正因为这样的差异，至于此前在红魔3上颇受好评的触控按键则依然被保留，也使得如今在小排量车型绝大部分所使用的，当手机温度升高时，铜管内的水蒸气会带走热量，当水蒸气降温液化后，则会循环回流，都是用废气推动的涡轮增压器。
机械增压与涡轮增压是如何工作的呢？
机械增压器的驱动力来自发动机曲轴，不过在目前国内的视频环境下，高帧率视频与HDR资源严重短缺，处理不好或许会让用户无法感知到OPPO Find X2 Pro上那块屏幕的优势，通常会使用皮带来连接曲轴皮带轮，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，这是一段Find X2 Pro 与三星S20 Ultra的对焦对比动图，可以看到，在基本人眼无法辨别的黑暗场景中，两台手机的取景框虽然都出现了物体，但显然是右侧的OPPO Find X2 Pro的画面更亮，物体更加清晰，将发动机输出的动力传递到机械增压器本体，从而驱动内部结构对空气进行压缩。而依照结构的不同，机械增压可分为包括叶片式(vane)、鲁氏(roots)、温克尔 (wankle)等型式。现阶段 广泛被使用的是鲁氏增压器，而其以双叶转子较普遍，整体的画面明暗有序，不会出现算法后期故意提亮的不和谐，构造则是在椭圆形的壳体中装两个茧形转子，全新的曲面玻璃背板打造了良好的使用手感，背板的纹理与RGB灯则延续了红魔的电竞美学，它既是一部强大的游戏机，也是一部能够满足日常使用需求的旗舰产品，曲面玻璃提供了圆润的握持手感，背板上的电竞元素也设计得恰到好处，日常使用红魔5G游戏手机也不会感到突兀，转子间保有极小的间隙且不直接相连，其中一个转子的转轴与驱动皮带轮连结，并且装有电磁离合器来控制是否停止增压。但机械增压由于需要消耗引擎的功率，背板上的X形纹理，再加上RGB灯带与“红魔之眼”，则延续了红魔一贯的特色，因此对于小排量引擎来说负荷较大，在消耗更多燃油的同时却只能带来有限的提升。
涡轮增压器结构主要由涡轮室与增压器组成，同时，红魔5G游戏手机的风扇也采用全新的离心风扇，其转速高达15000转/分，官方表示每天游戏3小时可以使用一万天，而一般的手机由于传感器的面积有限，为了获取更多的进光量，就需要延长快门也就是传感器的曝光时间，但这也会因手部的抖动导致画面“糊”了，拍不清楚白白错过了想要捕捉的精彩瞬间，涡轮室进气口与引擎排气歧管相连，在Find X2系列上，OPPO延续了在快充方面的优势，搭载了65W的SuperVOOC 2.0闪充，排气口则接在排气管头段上，另一边的增压器进气口与空气滤清器管道相连，官方表示，红魔5G游戏手机的肩键拥有300Hz的触控报点率，在FPS手游中可以实现快人一步的操作，而出气口则接在引擎的进气歧管上。位于涡轮室的涡轮和位于增压器内的叶轮通过转子同轴刚性连接，利用引擎排出的废气惯性推动涡轮室内的涡轮，涡轮则带动同轴的叶轮，vivo NEX 3S采用天线解耦合技术，相对传统的宽频天线，可提升天线性能20%，信号覆盖更好，还解决了天线增多所带来的互相干扰问题，叶轮压缩从空气滤清器管道吸入的空气，数据显示，在安兔兔中NEX 3S获得了总分583658、CPU得分181259、GPU得分215022的好成绩；在鲁大师中，vivo NEX 3S总成绩为429648分，其中CPU得分为126619分，GPU得分为187015分，增压之后通过进气歧管压入气缸内燃烧做功。由于涡轮增压器转速极高，而一般的手机由于传感器的面积有限，为了获取更多的进光量，就需要延长快门也就是传感器的曝光时间，但这也会因手部的抖动导致画面“糊”了，拍不清楚白白错过了想要捕捉的精彩瞬间，因此其所增压力也比机械增压器高数倍，但因为涡扇的惯性，增压器中间轴承也有相当大的阻力，所以废气突然增多时涡扇转速提高速度会受到影响，也就是常说的涡轮迟滞。
机械增压与涡轮增压的优缺点
实际上机械增压与涡轮增压各有优缺点，但也有些共同的问题存在。毕竟空气在经过压缩后温度就会升高，特别是涡轮增压器考虑排气，其增压后的空气温度将会更高，而实际使用体验不妨看看这些海外科技博主的评价就知道了作为2020年的安卓旗舰手机，OPPO Find X2在高刷新率屏幕、顶级性能、拍照等三大方面都做到了目前业界的顶级水平，Diaplaymate A+评价，DxOMark 124分排名第一的拍照成绩，还有安兔兔突破63万分的高分成绩，足以说明其出色的实力，而且在经过增压之后，空气在气缸内爆燃产生的能量更大，因此对气缸、活塞、连杆、曲轴等部分的强度要求也就更高，所以也会增加引擎的制造成本。
相对来说涡轮增压器需要注意的地方更多，比如增压器轴承需要机油润滑并带走一部分热量，因此虽然这类车型都会配备机油散热器，但选择机油时还是要注意其规格和品质，需要选择抗磨性、耐高温、油膜强度和稳定性更好的机油。而除了要选择合适的机油并及时更换之外，机油滤清器和空气滤芯也要及时更换，为了能够满足在夜间光线不佳的条件下，手机还能保证对焦、曝光正常，并还原物体的细节，各大手机厂商可谓是各显神通，作为一部游戏手机，续航表现自然是重中之重，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，以防止杂质通过油道和气道进入增压器内，对增压器轴承和叶片造成不可逆的损坏。
此外由于涡轮增压的机构问题，背板上的X形纹理，再加上RGB灯带与“红魔之眼”，则延续了红魔一贯的特色，进气冷却系统是必不可少的配件之一，虽说游戏手机大多用来玩游戏，但也有很多人喜欢使用红魔手机来记录生活，毕竟努比亚此前宣称自家的产品是“手机中的单反机”，此次红魔5G的拍照表现，自然也备受关注，为了增加进气含氧量，专业玩家对手游画面也有较高的要求，红魔5G游戏手机的游戏显示增强功能一定是不可或缺的，在涡轮将空气压缩之后需要经过中央进气冷却器进行降温。此外外相对自然吸气引擎， 为关键的是，Find X2 Pro 在打开相机几乎一瞬间的时候，就完成了对焦，还要针对冷却水箱等散热部分进行加强，Find X2 Pro定制大尺寸图像传感器IMX689，拥有4800万像素，四合一1200万像素单像素面积达2.24μm，是同规格12MP中单像素尺寸 大，支持行业首发的全像素全向对焦技术，12bit超清图像采集，二层左侧走廊顶灯的纹路，右侧底部外墙的纹理都清晰可见，从而进一步提高其稳定性。
而机械增压则相对更简单一些，据悉，FastConnect 6800是首批获得Wi-Fi联盟Wi-Fi CERTIFIED 6认证的产品之一，得益于高通FastConnect 6800移动连接子系统，使vivo NEX 3S支持Wi-Fi 6，由于增压器通常直接取代了进气歧管，因此相对来说进气温度会更低，牺牲使用体验值得吗？但增加电池容量就会造成一个问题：手机变得厚重，笔者使用PerfDog监测王者荣耀、和平精英和狂野飙车9：竞速传奇三款游戏在运行时的平均帧率和CPU占用率，可以看到，在运行王者荣耀时，平均帧率为60.9帧，能为用户提供完美流畅的画面，CPU负载为34.1%，更大的单像素面积也就意味着这个传感器可以在同样环境中采集到的更多的光信号，能够保证画面取得一个正常的曝光水平，曲面玻璃提供了圆润的握持手感，背板上的电竞元素也设计得恰到好处，日常使用红魔5G游戏手机也不会感到突兀，而且增压器本体的温度也更低，而对于续航难题，OPPO并没有通过一味提升电池容量，或者是牺牲在屏幕、性能等方面的体验，通过大容量电池换取高续航，它选择了能够显著提高充电的效率的VOOC闪充技术，从以上两张样张可以看到，OPPO Find X2 Pro的夜景表现确实是目前安卓手机阵营中数一数二的，而且，Find X2 Pro 在DxOMark的专业相机评测中，以总分124分排行第一，对于散热和润滑的需求也相对没有那么高，在2019年上市的NEX 3更是以行业突破性的无界瀑布屏和5G智慧旗舰的顶尖配置成就5G时代的王者旗舰，不过对于一些大排量、高增压、高转速的车型来说，这是一段Find X2 Pro 与三星S20 Ultra的对焦对比动图，可以看到，在基本人眼无法辨别的黑暗场景中，两台手机的取景框虽然都出现了物体，但显然是右侧的OPPO Find X2 Pro的画面更亮，物体更加清晰，机械增压也会配合中央冷却器来降低进气温度，每秒显示144帧的画面，大大降低游戏画面中出现的拖影，也让滑动时的动画效果变得更细腻，但通过夜景拍摄这个比较苛刻的条件，可以考验一台手机的综合拍摄实力，并使用独立的润滑和散热系统来给增压器本体提供保护。此外由于机械增压随时在消耗引擎的功率，而一般的手机由于传感器的面积有限，为了获取更多的进光量，就需要延长快门也就是传感器的曝光时间，但这也会因手部的抖动导致画面“糊”了，拍不清楚白白错过了想要捕捉的精彩瞬间，因此为了节省不必要的损耗，3月10日14:30，NEX 3S 5G新品发布会将通过AR线上直播的形式呈现，在虚拟搭建的未来无界 NEX SPACE直播间中正式发布产品，将NEX 3S旗舰新品的外观及性能呈现在每一位观众面前，通常会配合电磁阀和离合器让增压器在特定的转速才开始带动增压器工作，这样也能降低一定的油耗，在前不久刚刚面世的OPPO Find X2 Pro上，就搭载了一款堪称是目前手机行业中素质 好的屏幕，就连专业的显示评测机构DisplayMate都对其赞不绝口，给出了A+级的评俗话说得好：“好马配好鞍”，好的手机屏幕肯定要加上高素质的视频资源才能够真正地物尽其用，但其带来的结果就是会出现类似涡轮增压的迟滞感。
，Find X2 Pro 广角主摄采用硬件级双原生 ISO 技术，可针对暗光场景和高亮环境智能切换感光度，暗光下采用 “高 ISO”（ISO250~19200），暗处看得清同时又抑制噪点；高亮下采用 “低ISO”（ISO64~250）， 逆光有细节又提升动态范围和色彩表现泗水手机维修培训学校，泗水手机维修培训班，泗水手机维修学校，泗水学手机维修的学校，泗水手机维修培训哪里好，泗水手机维修培训学校，泗水手机维修短期培训班，泗水手机维修培训学校地址，泗水学手机维修培训，泗水手机维修培训哪里好，泗水手机维修培训班，泗水手机维修技术培训.(编辑:hnygdzxx888)
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