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客运车辆雨天行车注意事项
大家都知道，雨天开车的道路状况很复杂，相对来说存在一定的安全隐患。那么每到雨季，如果您在行车途中遇到暴雨，如何大限度的行车安全？雨天驾车该注意什么？客运车辆雨天行车注意事项又有哪些呢？跟随我们小编一起来看看吧。
与铁路实现错位竞争。一是线路规划布局。 要通过科学调研，重新细分市场需求，定期通过线路评估，筛选、淘汰不合理班线，开发“避铁”班线。与动车组实行错位竞争，二是开行铁路盲区班线，要把道路客运班线发展重点转向铁路未覆盖的盲点区域，在干线运输通道上，要针对动车组沿线停靠站点的情况，把道路客运班线调整到一些被动车组“忽视”的或被火车丢下的以及辐射不到的小城镇和中小站点等客运区域，重点发展县域之间及内地县城、乡镇到发达经济区域的支线线路,主动成为铁路客运的衔接、延伸与补充工具，5、调整经营方向,开辟新的利润增长，根据道路客运的。
对已开行的线路在车辆到期后，要分别采取“调、并、压、停”的方法重新调整和审批，要建立长效机制，编制行业发展规划和近期实施计划，做到底子清、情况明、把关严、审批准，要建立健全客运线路统计、整理制度，对客运线路进行科学、合理的布局，要控制线路之间重复里程的长度或比例。合理确定省际、县际班线起讫点之间重复里程的控制数，后是在加强运力调控的同时，要充分考虑到春节和节假日客流高峰而产生运力紧张的问题，建议重要运输机动运力，以备及时之需，(二)实行公司化经营。解决好经营的问题，经营的问题。涉及面太广，尤其涉及到稳定问题。
保持清晰视野
雨天行车，驾驶员视线受阻、视距变短，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使驾驶员眼前一片模糊。
及时开启车灯
雨天，天气变暗，雨天行车该如何正确使用车灯呢？行车时应及时打开前大灯、尾灯和示廓灯，提醒前车和后车注意自己车辆的位置，便于其他车辆变线或超车。远光灯会形成炫目光，应避免使用。
清除车窗雾气
下雨天，车内外有温差，玻璃前后风挡车窗很容易起雾。
注意行车距离
雨天行驶，路面会刹车距离，所以要同前车的距离，足够的反应时间避免追尾的发生。另外，同前车距离过近，前车溅起的水花会影响视线，造成车辆行驶偏离。
结合工作实际，制订培训计划，丰富培训内容（如基本礼仪、服务技能、服务规范、服务标准、职业道德等方面）。分期分批开展培训，不断强化“顾客至上”的服务意识，不断挖掘旅客的合理需求，以“真诚、、创新”的服务理念增强服务。以确保站务人员的服务能力、服务水平和服务质量大提升，四、规范服务，标准，旅客对车站服务水平高低的评价。普遍源自对站务人员言行举止的综合印象，日常生活中。我们也有到站乘车的经历。仔细想想。面对表情冷淡、语言、有难不帮的工作人员。我们是不是很不满意甚至是反感；面对带着微笑、说话和气、主动关心的工作人员。
防止轮胎侧滑
下雨时，路面，车轮容易打滑，如果发生打滑现象，安全起见，您应该将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓并重新路感。如果需要制动，请采取轻柔的点刹操作。
正确判断积水深度
遇到积水路段时，驾驶员应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时，应尽量绕行，切勿强行通过。如果积水太深，水量太大，请靠边停车等待！
水中熄火切勿再启动
如果车辆在涉水中不幸熄火，切忌重新点火启动，因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损。
在操作中。或与司机交谈。或操作，或打开门仓和内部的应急设备，如门锁，请不要触摸控制器的内部。绕着车走，当汽车在车内发生碰撞或碰撞时。如果您能提前发现危险，请用双手弯曲扶手椅的后部并向前推，以这种方式，即使体受到冲击，双手可向前。并且冲击力手腕和腿部，从而所述主体的向前行程的速度被降低消耗之间这一点。非常突然发生车祸，当没有时间来缓冲操作。谁坐在前排，以防止朝向前窗玻璃靠惯性冲上了头，人往下滑迅速纸保持头部你应该。后排的人可以快速地他们的头部并将它们拉成球形，从而对头部和的影响，在体验的轻客产品时。
列车接入尽端线时,进站速度低，占用咽喉时间长旅客列车进出站和行包搬运均需通过分配站台，交叉严重，走行距离长。一般新建客运站不采用，仅始发终到列车为主的客运站或者采用通过式将引起巨大工程。当地条件不允许时。采用，③混合式客运站一部分为通过式，供接发长途旅客列车用。另一部分是 尽端式，供接发市列车用，优点:当某个方向的市郊列车对数较多时，部分尽端式线路的设置可节省和用地，市郊旅客进出站便捷并与长途客流分开。互不，缺点:到发线使用不灵活，利用率低，由于市郊列车到发线单独设置，与长途旅客列车在进出站咽喉区产生列车到发交叉。QDKYTRGS
.(编辑:伊宁PLC编程培训学校)
