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作为物流行业的职业司机，夜晚驾驶技巧是必须的。夜晚由于视线变短，道路状况复杂，是事故容易发生的时段。作业物流公司必须要加强对驾驶员的安全驾驶培训；这不仅是对公司财产的负责，更是对员工的安全负责。下面介绍一些常见的夜晚驾驶注意事项
1.会车注意右侧车辆（尤其是非机动车）
夜晚会车不要手忙脚乱、，要注意右侧自行车和行人。与对向车距离150米以上时，应将远光灯变为近光灯。这既是驾车礼仪也是驾车安全的保障。如果不改用近光，应立即减速并连续变换远、近光的办法来警示车辆。如果仍不理会，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应减速并靠边停车，千万不要以强光对射泄气。
另外由于很多非机动车没有按照要求开启灯光或反光装置，所以很难被发现。靠右行驶时应注意避让非机动车和行人。
2.准确判断路况
通常来说，如果感觉车速自动减慢、发动机声音沉闷时，说明行驶阻力增大，汽车可能正行驶在上坡或路面上。如果感到车速自动加快、发动机声音变的轻快时，说明行驶阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的晚上，路面一般呈灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得明亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜晚驾车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或者上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
地面运费地面运输费是指地面运输工具在范围外运送货物而收取的费用。其它费用不属于货物运费、地面运输费、声明附加费的其它费用项目。包括印温税、燃油附加等，（2）保险费托运人托运货物，可向保险公司或其代理人投保，货物出险后，托运人或收货人可向保险公司或其代理人索赔，5、货物的保险（1）航空货物运输险分为航空运输险和航空运输一切险两种，（2）我司所提供之航空报价表均不hán保险费，仅为运输价格，（5）客户索赔，需提供货物的原始、发货的原始运单、装箱单、磅码单、到达目的港出据的货损或货物丢失清单，现场事故证明、现场照片等证明材料。
3.控制车速
夜晚道路上的交通车辆少，行人和自行车也相对较少，驾驶员一般比较容易开快车，所以很可能发生交通事故。夜晚驾车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
4.跟车距离
驾驶员在夜晚驾车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
5.尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
6.应急灯
夜晚驾车除常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
7.克服驾驶疲劳
夜晚驾车特别是午夜以后驾车容易疲劳瞌睡，另外夜晚驾车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员性小，因此易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
每个轿车托运公司在帮客户托运轿车之前会给出一份合同。合同上面明文规定必须缴纳保险，只不过保险单会在一个星期后拿到，当交付过后。保险会在二十四小时内生效。在客户没有拿到保修单之前，保险已经具备法律效益。有万分之一的可能轿车托运之前就必须缴纳保险金，这一点任何承运方都会乐意接受，因为车辆价值实在太高。如果不缴纳保险保价，结果只能由承运方负责，轿车托运公司是按照什么程序交付保险的，轿车托运保险常识。托运轿车不得不学的常识，很多托运轿车时，除了关注价格方面之外肯定还需要了解一些比较详尽的托运知识。轿车托运并不是你把车子交给人家物流。
欲速则不达。通过流程分析，可以识别业务流程重组的一些可以着手的领域。但要确定实施优先级，每次只解决几个重要的问题，而不是毕其功于一役。配送资源计划一种企业内物品配送计划系统管理模式。是在DRP的基础上各环节的物流能力，准时制指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件只以所需要的数量只在正好需要的时间送到生产，这是为适应世纪年代消费需要多样化个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。所以准时生产制的出发点就是不断浪费，进行的循环式的改进，在世纪后半期。nela571357
.(编辑:北林PLC编程培训学校)
