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发动机冷却液就是在发动机工作时,降低发动机温度的重要介质。不管发动机是柴油机,还是汽油机,还是燃气机,都要加冷却液。常见的柴油机冷却液主要成份是水、乙醇(酒精)等的混合物。当然也有特别要求用途的冷却液,会一些添加剂。冷却液不仅具有冷却作用,还具有防冻、防腐、防水垢、防开锅等作用,所以 发动机添加冷却液非常重要 ,切记为了省钱不加,良成更大的损失!柴油机添加冷却液能够使冷却系统处在的工作状态,有效柴油机的正常工作温度。为了你的爱机良好工作,建议使用纯正的柴油机冷却液,不使用纯水或伪劣冷却液。
从未来的冷却液市场应用发展看,纯粹的无机盐冷却液将慢慢地淘汰,含有无机盐复合型的半有机类的和全有机类的冷却液是将来市场应用的主流。
柴油发动机的空气滤清器是如何过滤空气的?
发动机的空气滤清器就是清除空气中的水、微小颗粒等杂质的设备装置。它一般由过滤部件和外壳体部件组成。在发动机工作时,为了防止空气中的灰尘、水等杂质增压器或缸内,影响燃烧等工作,甚至加剧零部件的磨损或损坏,设计必须装备空气滤清器。
空气滤清器分干式空气滤清器和湿式空气滤清器两种。
湿式空气滤清器又分油浴式空气滤清器和油浸式空气滤清器。
油浸式空气滤清器是通过油浸过的滤芯,将空气中的杂质分离出来,其滤芯材料主要是金属丝织物,也有发泡材料。
油浴式空气滤清器是将空气中的杂质,通过吸进导入油池中,从而除去大部分杂质,再通过油雾的空气向上流经过由金属丝绕组的滤芯时,进一步过滤器,油滴和被拦截的灰尘再次返回到油池。
湿式空气过滤器主要用于工程机械和船舶动力主机等。
干式空气滤清器是普遍的空气过滤器,它是通过一个干式滤芯,是过滤纸或过滤棉制作的,将空气中杂质和水分离出来的滤清器。有一些为了防止滤纸损坏发动机内确保安全,还在外空气过滤器内再装了一个小的,就是通常所说的安全空气滤清器。安全滤芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
要看发电机组的全自动控制柜的功能和模块,功能和模块的不同直接决定了发电机组在紧急情况下的投入能力,就现在普遍的 柴油发电机组 用全自动化控制柜而言,一般为半自动,全自动,全智能型三大类,半自动发电机组只能实现自动启动功能,当停电后,需要人工去合闸并网而来电后需要人工去分闸才行也就是手动切换,而全自动发电机组则无需人员作。发电机组会自动启动发电投入使用,在市电来临后,会自动停机自动分闸,柴油发电机组在全自动的基础上,还了水温高报警停机。油温高,油压低报警停机,转速报警停机。还在电瓶上加装有电瓶浮充装置。随时随地监控养护电瓶。
柴油发电机组含义的实例GFSZ1代表输出额定功率120KW、交流工频、陆用、低噪声、设计序列号为1的自动化柴油发电机组,GFC1代表输出额定功率200KW、交流工频、船用、设计序列号为1柴油发电机组,GT6代表输出额定功率120KW、交流工频、挂车式(即拖车式)、设计序列号为1设计序列号为6的柴油发电机组,GQ1代表输出额定功率为90KW、交流工频、汽车式、设计序列号为1的柴油发电机组,ZQ1代表输出额定功率17KW、直流、汽车式、设计序列号为1的柴油发电机组。有的国产柴油发电机组系列型号是由机组生产厂自行确定的。 若不符合要求应及时调整,出租发电机。5、看压缩力查漏气,以S195型柴油要为例,检查压缩力的方法是在不减压的情况下摇转曲轴,当摇至压缩力较大时。再向上摇一把,松放摇柄但手不要离开摇柄,此时如有很大的反弹力,说明压缩力很好;反之。说明压缩力较差,6、看冒烟查烟色,发动机在正常工作地。一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用难以看出,若冒黑烟,则说明气缸内油多气少。燃烧不完全;若冒蓝烟,则说明气缸套与、气门与气门地管等磨损间隙过大;若冒白烟,则说明燃油掺水,或柴油未完全燃烧,气化后从排气管冒出。7、看喷油查卡滞。cIqa9om26D
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